BR180

Posiada ktoś info na temat lokomotyw serii BR180? Dawniej obsługiwały ruch przygraniczny (miedzy innymi z Rzepina). Interesuje mnie ile sztuk było, jakie nr, lata produkcji oraz co się z nimi dziś dzieje. To co na Wikipedii to za mało jak dla mnie.

Baurehie 180 (seria 230) to dwusystemowe lokomotywy elektryczne należące teraz do DB, wcześniej do DR. Używana była głównie do składów towarowych w ruchy między Niemcami, Polską i Czechami. W dużej mierze były zunifikowane z czeskimi lokomotywami serii 327.
Obecnie lokomotywy prowadzą głównie składy eurocity z Drezna do Pragi, oraz niekiedy jako ekspres Berlin- Warszawa.
Jednak sukcesywnie DB wyzbywa się tych lokomotyw zastępując je serią 182. Większość lokomotyw biorą spowrotem Czesi.
Po raz pierwszy zaczeto stosować te loki w połowie lat 70 kiedy to zelyktryfikowano linię z Drezna w stronę miejscowośći przygranicznych. Niemcy stosowali u siebie napięcie 15 kV prądu przemiennego, podczas gdy czesi stosowali 3000V prądu stałego.
W układzie prądu stałego lokomotywa pobiera prąd z pantografu, a nastepnie podaje go bezpośrednio na silniki trakcyjne. Natomiast w układzie prądu przemiennego, napięcie przechodzi najpierw przez transformator i układ prostowników, a następnie na silniki.
Układ osi Bo'Bo'
długosć ze zderzakami 18 500 mm
ciężar 84 t
prędkośc maksymalna 120 km/h
moc godzinna 3260 kW
moc ciągla 3080 kW
siła pociągowa 280 kN
liczba silników trakcyjnych 4

To tak na szybko z pamięci. Więcej napiszę jak znajdę książkę. Wink

Tyle to z Wikipedii wiem i innych źródeł... Bardziej mnie statystyka interesuje Cool

Spróbuje się doszperać gdzie poszczególne numery jeździły.